Закрытый троллейный шинопровод

Голосов пока нет
Код товара:
00660

Цена будет снижена после регистрации

Цена по-запросу

В наличии

Оплата и доставка

Прибор можно доставить следующими вариантами доставки:

  • Деловые Линии;
  • ЖелДорЭкспедиция;
  • КИТ;
  • ПЭК;
  • Почту России.

Уточняйте сроки и стоимость у менеджера-консультанта. 

Возврат и обмен

На весь ассортимент нашего интернет-магазина мы предоставляем гарантию от 12 до 36 месяцев.

Гарантийный срок указан в разделе "Характеристики" на каждой странице товара.

Обмен товара ненадлежащего качества осуществляется за счет продавца.

Гарантийный обмен производится при наличии расходной накладной на товар и упаковки.

Обмен и возврат товаров надлежащего качества осуществляется за счет покупателя в течении 14 дней.

Обмен ошибочно заказанных товаров происходит в течении 2-3 дней после получения их обратно от покупателя.

Возврат ошибочно отправленных средств происходит в течение одного рабочего дня.

График работы

Режим работы "ЭлектроЗавод":

Пн. – Пт.: с 08:00 до 17:00

Сб.– Вс.: Выходные дни

Закрытый троллейный шинопровод является защитной коммутационной системой, с помощью которой осуществляется безопасная передача электроэнергии к разному мобильному электрифицированному оборудованию.

Исполнение

Закрытый троллейный шинопровод представляет собой пластиковый короб, в котором размещены медные полосы. Именно с этих полос и происходит снятие тока. Проводники могут иметь две разновидности по методу укладки в короб: участками, равными по длине участку троллей (2 или 4 м), либо протянутой цельной полосой. При укладке частями их соединяют специальными стыковочными зажимами и изолируют пластиковыми соединительными муфтами. При использовании другого метода медные полосы протягивают с помощью специальной тележки, к которой крепится полоса и трос, за который тянут, протягивая медную ленту. Монтаж медных проводников проводят исключительно после монтажа всех частей системы, которые отвечают за фиксацию коробов. В начале троллейного шинопровода располагают концевой токоподводящий элемент, в котором расключают все токоведущие шины.

Размещение и монтаж

Монтируется система посредством соединительных муфт и подвесных кронштейнов. Короба закрепляются от горизонтальных перемещений подвесным кронштейном для точки фиксации.

Съём тока производится посредством токосъёмной каретки. Они различаются по снимаемому току: на 35 А и на 70 А. При необходимости токосъёмники могут оборудоваться четырьмя, либо пятью токосъёмными башмаками. В комплекте каждого токоснимающего оборудования идёт держатель поводка. На движущемся механизме монтируется поводок, который обеспечивает буксировку токосъёмной каретки.

В модификациях системы есть возможность получить изолированные участки для обеспечения ремзоной питаемого оборудования

Добавить комментарий

Простой текст

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.
Рекомендуемые товары
Голосов пока нет
Код товара:
03934

В наличии

Цена по-запросу
Голосов пока нет
Код товара:
03899

В наличии

Цена по-запросу
Голосов пока нет
Код товара:
03878

В наличии

Цена:
73.00
руб.
Голосов пока нет
Код товара:
03882

В наличии

Цена:
62.00
руб.